특히 걱정이 많으시던 세분은 어느덧 몸을 사 > 1 : 1 문의

특히 걱정이 많으시던 세분은 어느덧 몸을 사용하면서 주행을 하시는데 실력이 늘어가는 모습이 눈에 보였어요.2일차 교육 진행이신지 확인 후 안내 문자를 보내주세요.PCX 바이크가 약 120kg정도 된다고 하는데 넘어져 있는 상태에서는 무척 무겁게 느껴졌어요. 그런데 강사님께서 요령을 알려주시며 자세를 조금씩 잡아주시다 보니 어느새 모두들 가볍게 들어 올려 세우는 것을 보고 서로서로 신기해했답니다.교육생들 뒤로 비치는 석양이 너무나도 멋진데요.신청은 아래 검색에 들어가서 로그인을 하시고 일정에 맞추어 신청을 하시면 되는데요. 아래 링크를 통해서 신청 사이트로 들어가시면 돼요.건물은 관제 동이며 입구에 강사님이 계시니까 천천히 걸어서 가시면 됩니다.출석체크와 신청서 작성 등 간단한 행정 작업이 끝나면 이론강의가 진행되는데요.헬멧과 안전장비를 개인별로 받은 뒤에는 바이크에 대해서 강사님께서 간단한 기능과 작동 방법 명칭별 소개가 있어요.그래서한국교통안전공단에서는 오토바이 사고율을 줄이기위해 처음 바이크를 접하시는 분들이 무작정 운행을 하시지 않도록신규 운전자에 대한 교육을 24년부터 시행하고 있어요.그래서 지금 바로 주행을 하려는신규 운전자들부터 기초라이딩을 해서 위험하게 주행을 하지 않고 안전하게 다니 실 수 있도록 하는데 중점을 두고 있다고 해요.점심식사 이후 첫날 오후에는 실제로 주행연습을 하였는데요.신청이 완료되면 담당자께서 국가지원대상모든 교육이 끝나고 나면 강사님께서 전체적인 피드백을 통해서 주행에 대한 자신감 그리고 안전에 대해 다시 한번 강조해 주시고 출석체크를 하고 나면 모든 일정이 끝나게 되는데요.신청 방법과 대상 확인교육당일2일차에 각 코스별 주행이 끝나고 나면 센터를 크게 돌 수 있는 교육용 도로가 있는데 A조 B조 구분없이 모두 다 동호회 라이딩 가듯이 짧지만 긴 도로 주행을 하게 되는데 마침 석양도 지고 있고 다들 함께 코스만 타다가 도로로 나오니 너무너무 신나하셨어요.다소 팔은 경직되고 손은 부들부들 떨리지만 첫날은 한 분도 넘어지는 일 없이 교육이 완료되었어요. 모두들 어깨와 손바닥이 너무 아프다며 힘들어하셨지만 한 분도 불평하시는 분 없이 즐거워하시는 모습이 이제 라이딩을 즐기시는 건가 하는 생각도 들었어요. 한국교통안전공단 신청 사이트도로주행을 마치고 난 뒤에 모두들 밝게 웃으면서 너무 재미있었다고 하면서 강사님께 한 번 더 주행하고 싶다고 말씀하시는 모습에서 주행에 대한 자신감이 보여요.한국교통안전공단 오토바이 교육그러나 실상은 매우 위험하고 실제 숨겨서 바이크를 타시는 분이 굉장히 많다고 해요.신체 사이즈를 고려해서 바이크를 배정해 주는 것도 인상적인 모습이었어요.첫날이다 보니 무리한 운행이 아니라 가볍게 주행을 해보았는데요. 키가 크신 분은 PCX를 탑승하시고 키가 조금 작으신분들은 KR 모터스의 작은 스쿠터를 탑승하셨어요." 2019년 부터 2021년 까지 우리나라 오토바이 교통사고 현황을 살펴보면 16,000건에서 20,000건으로 큰 증가세를 보이고 있어요. 또한 19년에서 21년까지 매년 사망자는 500여명 부상자는 26,000여명이 발생하는 등 위험성이 무척 증가하고 있어요."건물 안으로 들어오시면 강의장이 보이는데 강의장에서 출석체크와 간단한 신청서 작성 등이 완료되면 강사님들께서 2일 동안의 진행 방법을 안내해 주세요.교육을 받기 위해 포부 당당히 걸어오시는 모습이 더 멋진 것 같아요.스쿠터가 이렇게 멋진 바이크였던가요?주차장에 주차 후 도보로 이동하시면 교통안전공단 안전체험센터 본관이 보이는데 본관 오른쪽으로 걸어오시면 왼쪽으로 버스 사이로 건물이 보여요.1일차 진행아직까지는 홍보가 많이 되지 않아 참여자가 많지 않을 때 신청하셔서 모두모두 혜택을 누리시고 헬멧도 받고 안전까지 챙기시기를 바래요.오토바이(이하 바이크)를 타고 도로를 멋지게 달리고 싶은 마음!!공단에서는 모든 바이크 운전자분들에게 안전교육을 위해 추후에는 재직자를 대상으로도 준비를 하고 있다고 해요.이후 안내에 따라 2일치 점식 식사비 2만원을 교통안전공단으로 보내시면 돼요.